|
| Rubrika: Motovychytávky (5 článků) |
21.01.2005 (Harley, 13811 přečtení)
Domácí "airbrush" - jen pro trpělivé
 Dnešní czech tech je opět pro borce, kteří si chtějí svou milovanou motoru trochu odlišit, nemají na to příliš finančních zdrojů, ovšem o to více disponují šikovností a trpělivostí. Podíváme se totiž detailně jak podomácku napodobit jednoduché airbrush motivy. Popsaný postup je "odtajnění" mnou vyvinutého výrobního postupu, tak si toho važte :-) Jako u správného receptu si nejdřív řekněme, co k tomu budeme potřebovat: Z "hardwaru" jmenujme zbytky samolepích tapet libovolných barev, nůžky, fixy, barvy ve sprejích, fén, technický benzín a pochopitelně kus motorky na který budeme dílo aplikovat. |
18.11.2004 (Ředitel, 5725 přečtení)
Udělejte si předkopy nejen na XVS 1100
 Když jsem letos v říjnu prodal svou dračici XV 535, na které zůstaly předkopy, které snad někteří z vás znají ze staršího článku, začal jsem řešit výrobu další generace předstupaček. Protože Dragstar XVS 1100 je delší nízká mašinka, nebylo již nutno nastavovat délku uchycení k malému padacímu rámu, a proto jsem zvolil přímé uchycení na padák v podobě chromové koule, do které se přes zajišťovací tmel natočí stupačky přímo. |
25.10.2004 (Ředitel, 9813 přečtení)
Udělejte si předkopy nejen na XV 535
 V motoshopech nabízené předstupačky mě nijak nenadchly. Protože na mém Viragu 535 byl namontovaný malý padací rám, navrhl jsem si předkopy s masivním uchycením, které se jednak staly nedílnou součástí bezpečnostní zóny motorcykletu a zároveň nabídly dostatek pohodlí na odložení nožiček při delších vyjížďkách. Jsem přesvědčen, že tyto předstupačky lze využít i na velkostrojích jiných značek – pouze se možná změní průměr cípantu k uchycení na padák a délka celého držáku v závislosti na délce dolních končetin. |
15.09.2004 (Harley, 6857 přečtení)
Vyrobte si sami nové sedlo pro vaši stavbu!
 Dnešní technologické okénko je určeno všem, kteří se rozhodli odlišit svého miláčka od šedého průměru, ale nemají dostatečné fondy, aby svěřili práci na jednotlivých detailech odborníkům. Pakliže jste se rozhodli pro nějakou zásadní přestavbu, kde se hýbá s tlumiči nebo rámem, budete asi potřebovat i nové sedlo (například klasická přestavba z kývačky na choppera, jakých můžete potkat desítky, vypadá se standardní "kytarou" opravdu hrozně). Následující snadné řešení dovoluje vyrobit v domácích podmínkách nové sedlo jakéhokoli tvaru za levný peníz a pokud jste jen trochu šikovní, tak výsledek vypadá dobře. |
10.08.2004 (Bexič, 12008 přečtení)
Objemnější zavazadla na motorku? No problem...
 Také jste již někdy stáli před problémem, který vyvstane tehdy, chcete-li vyrazit na svém jednostopém miláčkovi někam na delší dobu a nedostává se vám místa? Nerudovskou otázku "Kam s ním...?" bych si dovolil upravit na otázku "Kam s tím vším...?". Ano, řeč je o objemných zavazadlech, která prostě někam uskladnit musíte, pokud chcete na motodovolené alespoň trochu normálně žít. Stan, taška s oblečením a nejnutnějšími hygienickými potřebami, spacák, karimatka, lehká obuv, apod. To vše někam musíte uskladnit. Pokud jede člověk sám, jde spousta věcí přichytit "pavoukem" na sedlo spolujezdce. Pokud ale jedete se svou drahou polovičkou, musíte vymyslet něco jiného. |
|
|
